Strefa eksperta

Wymiana oleju – kiedy i w jaki sposób? Poradnik krok po kroku

Dlaczego regularna wymiana oleju jest tak ważna?

Olej silnikowy to jeden z najważniejszych płynów eksploatacyjnych w samochodzie. Bez sprawnej warstwy olejowej silnik zużywałby się w tempie ekspresowym, co prowadziłoby do kosztownych napraw lub całkowitej awarii jednostki napędowej. Olej pełni w silniku jednocześnie kilka funkcji:

●       smarowanie – redukuje tarcie między ruchomymi elementami metalowymi;

●       chłodzenie – odprowadza ciepło z obszarów niedostępnych dla układu chłodzenia;

●       czyszczenie – zawiesza i transportuje zanieczyszczenia do filtra oleju;

●       ochrona przed korozją – tworzy warstwę ochronną na powierzchniach metalowych;

●       uszczelnianie – wspomaga uszczelnienie pierścieni tłokowych.

Więcej o funkcjach oleju silnikowego piszemy w artykule: Funkcje i budowa oleju silnikowego. Trzeba też pamiętać, że w trakcie eksploatacji olej traci swoje właściwości: utlenia się, nasyca zanieczyszczeniami i traci lepkość. Dlatego nie wystarczy go tylko uzupełniać – trzeba go regularnie wymieniać w całości.

Kiedy wymieniać olej silnikowy? Najważniejsze sygnały

Podstawą jest przestrzeganie interwałów określonych przez producenta pojazdu, jednak w codziennej eksploatacji warto kierować się również ogólnymi zasadami oraz obserwacją pracy silnika.

Podane wartości są orientacyjne. Zawsze kieruj się zaleceniami producenta pojazdu zawartymi w książce serwisowej.

Poza interwałami serwisowymi warto zwrócić uwagę na sygnały alarmowe, które mogą wskazywać na konieczność wymiany oleju. Najprostszym sposobem jest regularne sprawdzanie oleju na bagnecie. Jeśli jest ciemny, gęsty lub mętny, oznacza to, że płyn traci swoje właściwości. Dodatkowym sygnałem jest zapach spalenizny dochodzący z komory silnika, który często towarzyszy zanieczyszczeniu oleju. Warto również obserwować, czy auto nie zużywa oleju szybciej niż dotychczas – zwiększone zużycie między wymianami może świadczyć o jego degradacji.

Sygnałem ostrzegawczym jest też włączona kontrolka ciśnienia oleju na desce rozdzielczej. Na koniec, głośniejsza praca silnika, szczególnie po zimnym rozruchu, może oznaczać, że olej nie spełnia już swojej funkcji i konieczna może być jego wymiana.

Jaki olej wybrać do swojego silnika?

Wybór oleju silnikowego nie sprowadza się do sięgnięcia po pierwszą lepszą butelkę z półki. Należy sprawdzić trzy główne parametry, czyli:

●       klasa lepkości SAE – np. 5W-30 lub 5W-40, gdzie pierwsza cyfra określa lepkość w niskich temperaturach, druga w wysokich;

●       normy jakościowe API i ACEA – określają poziom ochrony i czystości silnika;

●       aprobaty producenta OEM – np. VW 504.00, BMW Longlife-04, MB 229.5, te oznaczenia gwarantują zgodność z wymaganiami konkretnego producenta auta.

Oprócz tego oleje silnikowe dzielą się na trzy główne grupy. Najbardziej podstawowe są oleje mineralne – produkowane z rafinowanej ropy naftowej, przeznaczone głównie do starszych silników o niskich wymaganiach. Są tańsze, ale oferują niższą ochronę i wymagają częstszych wymian. Drugą grupę stanowią oleje półsyntetyczne, które łączą cechy mineralnych i syntetycznych. Sprawdzą się w autach eksploatowanych w standardowych warunkach. Najwyższe parametry oferują oleje w pełni syntetyczne. Powstają w procesie chemicznego łączenia cząsteczek, co zapewnia im jednorodną strukturę i stabilność w szerokim zakresie temperatur. Dzięki temu zapewniają najwyższą ochronę silnika, pozwalają na dłuższe interwały wymiany i są zalecane do nowoczesnych jednostek napędowych.

Aby mieć pewność, że wybierasz właściwy produkt, skorzystaj z aplikacji doboru oleju ORLEN OIL. Wystarczy podać markę, model i rok produkcji pojazdu lub po prostu wpisać numer VIN, a system automatycznie wskaże oleje spełniające wymagania silnika twojego auta. To szybkie i bezpłatne narzędzie, które eliminuje ryzyko pomyłki.

Oleje silnikowe ORLEN OIL – nasza rekomendacja

ORLEN OIL oferuje szeroką gamę olejów silnikowych do samochodów osobowych, opracowanych w oparciu o technologię Advanced Protect Formula. Wszystkie produkty spełniają wymagania międzynarodowych norm jakościowych API i ACEA oraz posiadają oficjalne aprobaty czołowych producentów samochodów. Warto zwrócić uwagę na przykład na:

●       ORLEN OIL MAX EXPERT, czyli w pełni syntetyczne oleje dostępne w wielu wariantach, dopasowanych do konkretnych wymagań silników i producentów. Wszystkie warianty MAX EXPERT gwarantują szybki rozruch w niskich temperaturach, długie przebiegi między wymianami oraz ochronę silnika przed osadami i przedwczesnym zużyciem;

●       dla kierowców pojazdów hybrydowych ORLEN OIL przygotował osobną linię – MAX EXPERT HYBRID. Oleje tej serii zostały opracowane z myślą o specyficznym trybie pracy silnika hybrydowego. Zapewniają skuteczne smarowanie przy niższych temperaturach roboczych, ochronę przed korozją wywołaną wodą kondensacyjną oraz wysoką ochronę układów oczyszczania spalin;

●       ORLEN OIL oferuje również oleje MAX POWER – przeznaczone do aut sportowych, a także CLASSIC, czyli syntetyczne oleje, które można stosować również do starszych samochodów osobowych, które nie wymagają zaawansowanych norm jakościowych, ale solidnej ochrony i dobrego stosunku ceny do jakości.

Wymiana oleju krok po kroku – jak zrobić to samodzielnie?

Samodzielna wymiana oleju to czynność, którą może wykonać każda osoba, dysponująca podstawowymi narzędziami i choć odrobiną doświadczenia mechanicznego. Przed przystąpieniem do pracy przygotuj: nowy olej silnikowy (odpowiednia ilość i specyfikacja), nowy filtr oleju, miskę na zużyty olej, klucz do filtra, klucz nasadowy do korka spustowego i lejek.

1. Nagrzej silnik – uruchom auto na 3–5 minut, aby olej się upłynnił i lepiej spłynął. Nie przegrzewaj silnika. Następnie otwórz maskę i odkręć korek wlewu oleju na głowicy, co ułatwi przepływ powietrza.
2. Unieś pojazd – skorzystaj z podnośnika hydraulicznego lub najazdów; upewnij się, że auto stoi stabilnie na płaskim podłożu, z zaciągniętym hamulcem ręcznym.
3. Odkręć korek spustowy – umieść miskę pod miską olejową i odkręć korek. Uważaj, olej będzie gorący. Odczekaj, aż olej całkowicie spłynie (może to potrwać kilkanaście minut).
4. Wymień filtr oleju – odkręć stary filtr (klucz do filtra ułatwi pracę), osusz gniazdo i wkręć nowy filtr. Przed montażem lekko posmaruj uszczelkę świeżym olejem.
5. Wkręć nowy korek spustowy – najlepiej z nową uszczelką. Dokręć go solidnie, ale z wyczuciem.
6. Wlej nowy olej – odkręć korek wlewu oleju na głowicy, używając lejka. Wlej około ¾ zalecanej pojemności, a następnie sprawdź poziom na bagnecie lub w komputerze pokładowym.
7. Uruchom silnik i sprawdź szczelność – pozwól pracować silnikowi przez 1-2 minuty, skontroluj, czy nie ma wycieków spod korka i filtra.
8. Uzupełnij olej do właściwego poziomu – odczekaj 10-15 minut, aż olej spłynie do miski, następnie ponownie sprawdź poziom na bagnecie i w razie potrzeby dolej niewielką ilość.

Zużyty olej oddaj do punktu zbiórki odpadów komunalnych (PSZOK) lub stacji benzynowej wyposażonej w pojemnik na zużyty olej. Zaznaczamy, że stacje benzynowe nie mają obowiązku ich posiadania, dlatego wcześniej warto się co do tego upewnić. Nigdy nie wylewaj go do kanalizacji, na ziemię ani do zwykłych śmieci.

Kiedy zdecydować się na wymianę oleju w profesjonalnym warsztacie?

Profesjonalny warsztat to najlepszy wybór, gdy nie dysponujesz niezbędnymi narzędziami ani miejscem do bezpiecznej wymiany oleju. Auto warto oddać do warsztatu również wtedy, gdy posiadasz nowoczesny samochód o skomplikowanej konstrukcji, a procedura wymiany oleju wymaga dostępu do komputera diagnostycznego lub specjalistycznych procedur serwisowych.

Jeśli nie masz doświadczenia w naprawach mechanicznych, wybierając warsztat, zyskujesz w ten sposób gwarancję prawidłowo wykonanej usługi oraz pewność, że zużyty olej zostanie oddany do utylizacji zgodnie z prawem. Warsztat oferuje również możliwość skorzystania z dodatkowych usług, takich jak sprawdzenie szczelności układu, kontrolę poziomu płynów eksploatacyjnych czy ogólne sprawdzenie stanu technicznego pojazdu.

FAQ – najczęściej zadawane pytania o wymianę oleju

Czy podczas wymiany oleju można mieszać różne marki lub typy?

Doraźnie jest to dopuszczalne, jeśli parametry oleju są zbliżone, jednak nie powinna być to stała praktyka. Najlepiej unikać mieszania i przy najbliższej okazji wykonać pełną wymianę.

Co się stanie, jeśli nie wymienię oleju w terminie?

Zużyty olej traci właściwości ochronne, co prowadzi do zwiększonego tarcia i odkładania się zanieczyszczeń. W skrajnych przypadkach może dojść do poważnej awarii silnika.

Jak często wymieniać filtr oleju?

Filtr powinien być wymieniany przy każdej wymianie oleju, aby zapewnić skuteczne oczyszczanie układu smarowania.

Jak dobrać olej do starszego samochodu?

W przypadku starszych pojazdów warto uwzględnić przebieg i stan silnika. Pomocne może być narzędzie, które wskazuje rekomendowane produkty na podstawie danych auta – dobierz odpowiedni olej.