LINHA DE PRODUTOS
Viscosidade
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT FR 0W-30
Qualidade
ACEA C2; API SP
Viscosidade
SAE 0W-30
Cumpre os requisitos
PSA PEUGEOT CITROËN B71 2312, PSA PEUGEOT CITROËN B71 2302
Aplicação / propriedades adicionais
Óleo de motor sintético mid-SAPS, desenvolvido na Fórmula Advanced Protect. Para utilização durante todo o ano em motores a gasolina e a Diesel, com e sem turbocompressão, equipados com sistemas de limpeza de gases de exaustão modernos (SCR, GPF, DPF) e conversores catalíticos TWC. Protege o motor contra pré-ignição a baixa velocidade (LSPI). Recomendado para o Grupo PSA.
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT F 5W–30
Qualidade
API SL/CF; ACEA A1/B1, A5/B5
Viscosidade
SAE 5W-30
Aprovações
Ford WSS -M2C913-C, Ford WSS -M2C913-D
Cumpre os requisitos
Renault RN 0700, Jaguar JTJLR 03.5003
Óleo de motor sintético economizador de energia. Para utilização durante todo o ano em motores a gasolina e a Diesel, com e sem turbocompressão. Oficialmente aprovado para motores Ford.
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT V 0W-30
Qualidade
ACEA C3
Viscosidade
SAE 0W-30
Aprovações
VW Standard 50400 VW Standard 50700, MB-Approval 229.52, BMW LL-04, Porsche C30
Aplicação / propriedades adicionais
Óleo de motor sintético mid-SAPS, desenvolvido na Fórmula Advanced Protect. Para utilização durante todo o ano em motores a gasolina e a Diesel, com e sem turbocompressão, equipados com sistemas de limpeza de gases de exaustão modernos (SCR, GPF, DPF) e conversores catalíticos TWC. Óleo de longa duração que garante uma maior vida útil do motor.. Oficialmente aprovado para veículos mais recentes do Grupo Volkswagen, Mercedes-Benz e BMW.
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT DEX1 0W-20
Qualidade
API SP ILSA C GF-6
Viscosidade
SAE 0W-20
Cumpre os requisitos
GM Dexos 1 Gen 2
Aplicação / propriedades adicionais
Óleo de motor sintético mid-SAPS, desenvolvido na Fórmula Advanced Protect. Para utilização durante todo o ano em motores a gasolina e a Diesel, com e sem turbocompressão, equipados com sistemas de limpeza de gases de exaustão modernos. Protege o motor contra pré-ignição a baixa velocidade (LSPI). Recomendado para veículos GM.
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT LL 0W-20
Qualidade
AP I SN PLUS, ACEA C5
Viscosidade
SAE 0W-20
Aprovações
VW Standard 508 00, VW Standard 509 00, Porsche C20
Aplicação / propriedades adicionais
Óleo de motor sintético mid-SAPS, desenvolvido na Fórmula Advanced Protect. Para utilização durante todo o ano em motores a gasolina e a Diesel, com e sem turbocompressão, equipados com sistemas de limpeza de gases de exaustão modernos (SCR, GPF, DPF) e conversores catalíticos TWC. Óleo de longa duração que garante uma maior vida útil do motor. Protege contra pré-ignição a baixa velocidade (LSPI). Oficialmente aprovado para motores do Grupo Volkswagen (Audi, VW, Skoda, Seat) e Porsche.
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT A5/B5 0W-30
Qualidade
API SL, ACEA A5/B5
Viscosidade
SAE 0W-30
Aprovações
Volvo 95200377
de motor sintético. Para utilização durante todo o ano em motores a gasolina e a Diesel, com e sem turbocompressão. Oficialmente aprovado para motores VOLVO.
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT C2 0W-30
Qualidade
ACEA C2
Viscosidade
SAE 0W-30
Cumpre os requisitos
FORD WSS M2C950-A
Aplicação / propriedades adicionais
Óleo de motor sintético mid-SAPS, desenvolvido na Fórmula Advanced Protect. Para utilização durante todo o ano em motores a gasolina e a Diesel, com e sem turbocompressão, equipados com sistemas de limpeza de gases de exaustão modernos (SCR, GPF, DPF) e conversores catalíticos TWC. Recomendado para veículos FORD.
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT V+ 5W-30
Qualidade
API SP , ACEA C3
Viscosidade
SAE 5W-30
Aprovações
OV 040 1547 - G30, OV 040 1547 - D30, VW Standard 504 00/507 00, MB-Approval 229.52, BMW LL-04, Porsche C30
Aplicação / propriedades adicionais
Óleo de motor sintético mid-SAPS, desenvolvido na Fórmula Advanced Protect. Para utilização durante todo o ano em motores a gasolina e a Diesel, com e sem turbocompressão, equipados com sistemas de limpeza de gases de exaustão modernos (SCR, GPF, DPF) e conversores catalíticos TWC. Protege o motor contra pré-ignição a baixa velocidade (LSPI). Oficialmente aprovado para motores Stelantis, Grupo Volkswagen, Grupo Mercedes-Benz AG e Grupo BMW.
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT XD 5W–30
Qualidade
API SN, ACEA C3, C2
Viscosidade
SAE 5W-30
Aprovações
MB-Approval 229.52
Cumpre os requisitos
Mercedes-Benz 229.31/229.51, BMW LL-04, GM Dexos 2, VW Standard 505 00/505 01
Aplicação / propriedades adicionais
Óleo de motor sintético mid-SAPS, desenvolvido na Fórmula Advanced Protect. Para utilização durante todo o ano em motores a gasolina e a Diesel, com e sem turbocompressão, equipados com sistemas de limpeza de gases de exaustão modernos (SCR, GPF, DPF) e conversores catalíticos TWC. Oficialmente aprovado para motores Mercedes-Benz.
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT C3 5W-40
Qualidade
API SN/SM/CF, ACEA C3
Viscosidade
SAE 5W-40
Aprovações
MB-Approval 229.31, VW Standard 505 00, VW Standard 505 01
Cumpre os requisitos
Renault RN0700/0710, Ford WSS -M2C917A, General Motors GM Dexos 2
Aplicação / propriedades adicionais
Óleo de motor sintético mid-SAPS, desenvolvido na Fórmula Advanced Protect. Para utilização durante todo o ano em motores a gasolina e a Diesel, com e sem turbocompressão, equipados com sistemas de limpeza de gases de exaustão modernos (SCR, GPF, DPF) e conversores catalíticos TWC. Oficialmente aprovado para motores do Grupo Volkswagen (Audi, VW, Skoda, Seta) e Mercedes-Benz.
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAXEXPERT DEX1 5W–30
Qualidade
API SP /SN Plus/ SN RC, ILSA C GF-5
Viscosidade
SAE 5W-30
Aprovações
GM Dexos1™ Gen 2, Chrysler MS6395, Ford WSS -M2C946-A, Ford WSS -M2C946-B1
Aplicação / propriedades adicionais
Óleo de motor sintético mid-SAPS, desenvolvido na Fórmula Advanced Protect. Para utilização durante todo o ano em motores a gasolina e a Diesel, com e sem turbocompressão, equipados com sistemas de limpeza de gases de exaustão modernos. Protege o motor contra pré-ignição a baixa velocidade (LSPI). Recomendado para motores GM.
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT XF 5W–30
Qualidade
API SM/CF, ACEA C2
Viscosidade
SAE 5W-30
Cumpre os requisitos
Renault RN0700, PSA B712290, PSA B712288
Aplicação / propriedades adicionais
Óleo de motor sintético mid-SAPS, desenvolvido na Fórmula Advanced Protect. Para utilização durante todo o ano em motores a gasolina e a Diesel, com e sem turbocompressão, equipados com sistemas de limpeza de gases de exaustão modernos (SCR, GPF, DPF) e conversores catalíticos TWC. Oficialmente aprovado para motores PSA.
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT V 5W–30
Qualidade
API SN, ACEA C3
Viscosidade
SAE 5W-30
Aprovações
VW Standard 504 00 VW Standard 507 00
Cumpre os requisitos
MB 229.51, BMW LL-04, Porsche C30
Aplicação / propriedades adicionais
Óleo de motor sintético mid-SAPS, desenvolvido na Fórmula Advanced Protect. Para utilização durante todo o ano em motores a gasolina e a Diesel, com e sem turbocompressão, equipados com sistemas de limpeza de gases de exaustão modernos (SCR, GPF, DPF) e conversores catalíticos TWC. Óleo de longa duração que garante uma maior vida útil do motor. Oficialmente aprovado para motores do Grupo Volkswagen.
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT C4 5W–30
Qualidade
ACEA C4
Viscosidade
SAE 5W-30
Cumpre os requisitos
Renault RN0720, MB 226.51
Aplicação / propriedades adicionais
Óleo de motor sintético low-SAPS, desenvolvido na Fórmula Advanced Protect. Para utilização durante todo o ano em motores a gasolina e a Diesel, com e sem turbocompressão, equipados com sistemas de limpeza de gases de exaustão modernos (SCR, GPF, DPF) e conversores catalíticos TWC. Oficialmente aprovado para motores Renault e Mercedes-Benz.
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT A3/B4 5W-30
Qualidade
API SL, ACEA A3/B4
Viscosidade
SAE 5W-30
Aprovações
MB-Approval 229.3, VW Standard 502 00 VW Standard 505 00
Óleo de motor sintético. Para utilização durante todo o ano em motores a gasolina e a Diesel, com e sem turbocompressão. Oficialmente aprovado para motores do Grupo Volkswagen e Mercedes-Benz.
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT C5 5W-20
Qualidade
API SN/SN-RC/CF, ACEA C5, ILSA C GF-5
Viscosidade
SAE 5W-20
Aprovações
FORD WSS -M2C948-B
Cumpre os requisitos
JLR 03.5004
Aplicação / propriedades adicionais
Óleo de motor sintético mid-SAPS, desenvolvido na Fórmula Advanced Protect. Para utilização durante todo o ano em motores a gasolina e a Diesel, com e sem turbocompressão, equipados com sistemas de limpeza de gases de exaustão modernos (SCR, GPF, DPF) e conversores catalíticos TWC. Oficialmente aprovado para motores FORD.
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT 5W-40
Qualidade
API SP , ACEA A3/B4
Viscosidade
SAE 5W-40
Aprovações
MB-Approva 229.5, Porsche A40, VW Standard 502 00/505 00, BMW LL-01
Cumpre os requisitos
MB 226.5, RN 0700/0710, PSA B712296
Aplicação / propriedades adicionais
Óleo de motor sintético mid-SAPS, desenvolvido na Fórmula Advanced Protect. Óleo de motor para utilização durante todo o ano em motores a gasolina e a Diesel, com e sem turbocompressão. Protege o motor contra pré-ignição a baixa velocidade (LSPI). Oficialmente aprovado para veículos mais recentes do Grupo Volkswagen, Porsche, Mercedes-Benz e BMW.
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT A3/B4 10W-40
Qualidade
API SN/CF, ACEA A3/B4
Viscosidade
SAE 10W-40
Cumpre os requisitos
VW 502 00/505 00, MB 229.3, Renault RN 0700/RN0710, PSA B71 2300, Fiat 9.55535 D2, Fiat 9.55535 G2
Óleo de motor para utilização durante todo o ano em motores a gasolina e a Diesel, com e sem turbocompressão. Recomendado para veículos Volkswagen, Mercedes-Benz e Renault.
HYBRID
ORLEN OIL MAX EXPERT HYBRID 0W-20
Qualidade
API SP -RC, SP , SN PLUS RC, SN PLUS, SN-RC, SN, ILSA C GF-6A, ILSA C GF-5
Viscosidade
SAE 0W-20
O óleo de motor sintético de baixa viscosidade 0W-20 de última geração, concebido para motores a gasolina de baixa emissão em automóveis híbridos. Protege contra o fenómeno adverso de LSPI. Concebido para utilização em veículos com tração híbrida: HEV, PHEV, mHEV.
HYBRID
ORLEN OIL MAX EXPERT HYBRID 5W-20
Qualidade
API SN-RC, SN, ILSA C GF-5
Viscosidade
SAE 5W-20
Aprovações
FORD WSS -M2C948-B
O óleo de motor sintético de baixa viscosidade 5W-20 de última geração, concebido para motores a gasolina de baixa emissão em automóveis híbridos. Concebido para utilização em veículos com tração híbrida: HEV, PHEV, mHEV.
HYBRID
ORLEN OIL MAX EXPERT HYBRID 5W-30
Qualidade
API SP , SN PLUS RC ,SN PLUS, SN-RC, SN
Viscosidade
SAE 5W-30
Aprovações
MB-Approval 229.52, BMW LL-04
O óleo de motor sintético de baixa viscosidade 5W-30 de última geração, concebido para motores a gasolina de baixa emissão em automóveis híbridos.
A fórmula especificamente concebida oferece proteção acrescida contra desgaste do motor – durante ciclos pesados de paragens e arranques frequentes do motor enquanto se mantém o rendimento e a potência máxima para veículos híbridos. Protege contra o fenómeno adverso de LSPI. Concebido para utilização em veículos com tração híbrida: HEV, PHEV, mHEV.
Recolher
HYBRID
ORLEN OIL MAX EXPERT HYBRID 0W-16
Qualidade
API SP -RC, SP , SN PLUS RC, SN PLUS, SN-RC, SN, ILSA C GF-6B
Viscosidade
SAE 0W-16
O óleo de motor sintético de baixa viscosidade 0W-16 de última geração, concebido para motores a gasolina de baixa emissão em automóveis híbridos.
A fórmula especificamente concebida oferece proteção acrescida contra desgaste do motor – durante ciclos pesados de paragens e arranques frequentes do motor enquanto se mantém o rendimento e a potência máxima para veículos híbridos. Protege contra o fenómeno adverso de
LSPI. Concebido para utilização em veículos com tração híbrida: HEV, PHEV.
Recolher
HYBRID
ORLEN OIL GEAR CVT HYBRID
Cumpre os requisitos
Ford Escape Hybrid with eCVT, Honda iMMD, Jatco CVT 8 Hybrid, Mazda SKYA CTIVE-HYBRID, Nissan Altima Hybrid, Toyota THSII/Toyota Prius, Audi Multitronic, BMW Mini Cooper EZL 799A/ 83 22 0 136 376/ 83 22 0 429 154, Chery CVT, Daihatsu AMMIX CVTF DFE, Daihatsu AMMIX CVT Fluid DC, Daihatsu AMMIX CVT Fluid DFC, Daihatsu Fluid TC, Dodge/Jeep/Chrysler NS-2, Dodge/Chrysler/Jeep/Mopar CVT+4, Fiat Tutela Car CVT N.G, Fujijyuuko i-CVTF FG, GM/Saturn DEX-CVT, GM 1940713 and 1940714, GM/Saturn CVTF I-Green2 GM VT40 /GM HP CVT, Honda HMMF (without starting clutch), Honda HCF2, Honda Z-1 (CVT without starting clutch), Honda CVT (not recommended for any Honda with starting clutch), Hyundai/Kia CVT-1 Hyundai/Kia SP III (CVT model), Idemitsu CVTF-EX1, Lexus Fluid TC, Fluid FE, Mazda JWS 3320 MG Rover EM-CVT, Mini Cooper EZL 799/EZL 799A/ZF CVT V1 Mitsubishi CVTF-J1 (MMC Diaqueen CVT Fluid J1) Mitsubishi CVTF-J4 and -J4+ (MMC Diaqueen CVT Fluid J4 and J4+) Mitsubishi CVTF ECO J4 Mitsubishi ( Diaqueen) SP -III (CVT model only) Nissan NS-1 Nissan NS-2 Nissan NS-2V Nissan NS-3 Nissan N-CVT Opel/Vauxhall 7-speed CVT, 95529854, Punch CVTF-EX1 Renault Elf Matic CVT Renault CVT CK/SK/FK Subaru iCVT Subaru iCVT FG Subaru ECVT Subaru Lineartronic chain CVT and CVT II Fluid, K0425Y0710 & K0425Y0711 Subaru Lineartronic chain CVT 3 Fluid Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVT Fluid, CV-30, K0421Y0700 Subaru High Torque CVTF-LV Suzuki CVTF TC Suzuki CVTF 3320 Suzuki CVTF 4401 Suzuki NS-2 Suzuki CVT Green 1 & 2 Suzuki CVT Green 1V Toyota CVTF TC Toyota CVTF FE Volvo CVT 4959 VW/Audi TL 521 16 (G 052 516) VW/Audi TL 521 80 (G 052 180) Zotye CVTs
O óleo sintético de última geração para transmissões continuamente variáveis em veículos híbridos e outros.
Oferece uma resistência ao desgaste excecional e um excelente desempenho de fricção para a corrente e correia na transmissão CVT. A fórmula especificamente concebida garante proteção excecional, inclusive
nas condições de funcionamento da transmissão mais adversas. Não utilize em transmissões para as quais são recomendados óleos DCT ou óleos ATF padrão.
HYBRID
ORLEN OIL GEAR DCT HYBRID
Cumpre os requisitos
MW Drivelogic 7-speed (Getrag)/DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW DCTF-2, BMW 6-speed DCT, BMW MTF LT-5, Borg Warner, Bugatti Veyron, BYD DCTs, Q/BYD -A1909.0058-2013, Changan DCTF, Chrysler 68044345 EA & GA Chrysler Powershift 6-speed (Getrag), Eaton PS -278, Ferrari 7-speed (Getrag)/TF DCT-3, Fiat 9.55550-MZ6, Ford/Nissan Powershift 6-speed (GFT) / Ford WSS -M2C936A, part # 1490763/1490761, Ford WSS -M2C200-D2/ XT - 11-QDC, Ford WSS -M2C218-A1, Ford F-DC, part # KU7J M2C218AA Geely 7 speed, Mitsubishi TC-SST 6-speed (GFT) / MZ320065 DiaQueen SST F-1, PD K transmissieolie voor ZF (DCT Transmission Oil for ZF), Peugeot/Citroen DCS 6-speed (GFT)/9734.S2, Porsch 999.917.080.01, Renault 77 11 785 243 (DW5), Renault EDC 6-speed (Getrag), Renault EDC-7, Volvo Powershift 6-speed (GFT)/1161838/1161839, VW G 052 536, VW G 055 536, VW Audi G 052 512, VW (Audi, Seat, Skoda) 6-speed, VW/Audi TL 52529 (spec) / G052 529 A2 or A6 (fluid)/ DSG 7 = S-Tronic 7/ 7 speed VW (Audi, Seat, Skoda), VW/Audi G 055 529, VW/Audi TL 521 82 (spec) / G 052 182 A2 or A6 (fluid), VW Golf GT E DQ400E
O óleo sintético de última geração para transmissões automáticas de duas embraiagens em veículos híbridos e outros. A fórmula especificamente concebida contém aditivos enriquecedores e antioxidantes cuidadosamente selecionados, o que assegura uma maior resistência à oxidação e uma melhor proteção em condições adversas de ciclos híbridos. Não utilize em transmissões para as quais são recomendados óleos CVT ou óleos ATF padrão.
HYBRID
ORLEN OIL GEAR ATF VI HYBRID
Qualidade
GM DEXRON VI
Cumpre os requisitos
Ford Escape Hybrid, Jatco JR712E, Mazda SKYA CTIVE-HYB RID, Nissan Altima Hybrid,Tesla Model S, Model 3, and Model X, Toyota THSII/Toyota Prius Audi/VW G 060 162 (ZF LifeguardFluid 8) (ZF No. S671 090 312) BMW LT71141 (ZF 5 HP 18FL/19FL/24A) BMW AT F 6, Chrysler/Dodge/Jeep 68157995AA, Ford MERCON®, Ford MERCON® LV (FF-WSS -M2C-938A/SF, XT -10 QLV) Ford WSS M2C 922A1, 924A (XT -8-QAW) JWS 3309, Honda DW-1 Honda Type 3.1 : 08263-999-01HE (EU), 08200-9017 (USA ) (ZF LifeguardFluid 9) (ZF No. AA 01.500.001), Hyundai/Kia SP -IV M (SP 4-M), JAS O M315-2013 1A JAS O M315-2013 1A-LV, JAS O M315-2013 2A, Mazda AT F M-III, M-V, FZ Nissan Matic Fluid D, J, S, Suzuki AT OIL 5D06, Suzuki AT F 2384K Toyota AT FT-III, T-IV, WS, Volvo PN 1161540/1161640, VW G055 540 (A2) VW G 055 162-A2, -A6 (ZF LifeguardFluid 6 Plus), VW G 060 162 (ZF LifeguardFluid 8), ZF 6, 8, 9 speed transmissions
O óleo sintético de última geração para transmissões automáticas em veículos híbridos e outros. A fórmula especificamente concebida com aditivos e antioxidantes cuidadosamente selecionados oferece proteção e lubrificação excecional para transmissões automáticas num amplo intervalo de temperatura e ajuda a maximizar a vida útil das transmissões automáticas com maior quilometragem. Não utilize em transmissões para as quais são recomendados óleos CVT ou DCT.
